2011年环评师技术导则与标准模拟练习精选[7]

31. 依据《环境影响评价技术导则 声环境》，某中型新建项目，其附近有一疗养区院，此建设项目声环境影响应按( A )进行工作。

A．一级评价

B．二级评价

C.三级评价

D．一级或二级评价

解析：评价范围内有适用于《声环境质量标准》规定的0类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标。或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB以上或受影响人口数量显著增多时。按一级评价工作。

32. 依据《环境影响评价技术导则 声环境》，某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为( C )。

A．以主要航迹离跑道两端侧向各200m的范围

B．以主要航迹离跑道两端各1～2km、侧向各6～12km的范围

C．以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2km的范围

D．以主要航迹离跑道两端各2～10km、侧向各2～4km的范围

解析：声环境影响评价范围”。

33. 《环境影响评价技术导则 声环境》规定的环境噪声现状调查方法的确定依据是 (  B  )。

A．评价范围

B．评价等级

C．评价标准

D．评价目的

解析：“环境噪声现状调查的基本方法——收集资料法、现场调查法、现场测量法。评价时应根据评价工作等级的要求确定需采用的具体方法。”

34. 依据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境影响预测范围与评价范围的关系是(   C )。

A．预测范围应大于评价范围

B．预测范围应小于评价范围

C．预测范围应与评价范围相同

D．预测范围应大于等于评价范围

35. 依据《环境影响评价技术导则 声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按( C )绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。

A．预测值

B．背景值

C．贡献值

D．叠加值

解析：“典型建设项目的预测内容”中对于“公路、铁路、轨道交通噪声预测内容”。