a挥发态 b自由态 c溶解态 d固态
2.声音三要素包括(abc)。
a.声源 b.介质 c.接收器 d.听众
3.噪声级的相加一般采用(ac)等方法。
a 公式法 b.实际测量法
c 查表法 d.资料调查法
4.声环境影响预测的步骤包括(abcd)。
a.收集预测需要掌握的基础资料
b.确定预测范围和预测点
c.预测时要说明噪声源噪声级数据的具体来源
d.选用恰当的预测模式和参数进行影响预测
5.下列属于声环境影响评价基本要求和方法的是(abcd)。
a.评价项目建设环境噪声现状
b.评价建设项目在建设期、运行期噪声影响程度、超标范围和超标状况
c.分析受影响人口的分布状况
d.分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因
6.工矿企业声环境影响评价的基本要求和内容有(abcd)。
a.按厂区周围敏感目标所处的环境功能区类别评价噪声影度,说明受影响人口情况。
b.分析主要影响的噪声源,说明厂界和功能区超标原因。
c.评价厂区总图布置和控制噪声措施方案的合理性和可行性,提出必要的替代方案
d.明确必须增加的噪声控制措施及其降噪效果。
7.公路、铁路声环境影响评价的基本要求和内容有(abcd)。
a.评价沿线评价范围内各敏感目标按标准要求预测声级的达标及超标状况,并分析受影响人口的分布情况
b对工程沿线两侧的城镇规划受到噪声影响的范围绘制等声级曲线,明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。
c.结合工程选线和建设方案布局,评价其合理性和可行性,必要时提出环境替代方案
d.对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证,在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。
8.机场飞机噪声环境影响评价的基本要求和内容有(abc)。
a.依据《机场周围飞机噪声环境标准》(gb 9660-88)评价 wecpnl评价量70db、75db、80db、85db、90db等值线范围内各敏感目标的数目,受影响人日的分布情况
b.结合工程选址和机场跑到方案布局,评述其合理性和可行性,必要提出环境替代方案。
c.对超过标准的环境敏感区,按照等值线范围的不同提出不同的降噪措施,并进行经济技术论证。
d.对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证,在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。
9.有一列500m火车正在运行,如距铁路中心线20m处 测得声压级为90db,距离铁路中心线40m处有一居民楼,则该居民楼的声压级为(a)db
a87 b 84 c 80 d 78
10.有一列500m火车正在运行,如距铁路中心线600m处 测得声压级为70db,距离铁路中心线1200m处有一疗养院个,则该疗养院的声压级为(c)
a 67 b 70 c 64 d60
11有一列600m火车正在运行,如距铁路中心线250m处 测得声压级为65db,距离铁路中心线500m处有一居民楼,则该居民楼的声压级为(b)
a62 b 60.5 c 59 d63