八。评价结论与认识
(一)结 论(略)
分析:
将各要素的现状和预测评价结论分别进行叙述,最后综合各方结论得出明确的评价结论。值得注意的是有些报告书由于受到各方的制约,评价结论不明显,甚至前后矛盾,一方面说工程建设可行,另一方面又建议进一步研究什么问题,没有体现出环评作为技术文件的特点。
(二)认 识(略)
分析:
城市轨道交通项目不同于大铁路工程,线路短、敏感点集中、环境要求高。
城市轨道交通项目主要环境问题是噪声、振动、生态影响。对于地铁项目主要是振动与生态影响,对于轻轨项目主要是噪声与生态影响。
同样是地铁项目,不同地区地质条件的不同,其影响也明显不同,评价中应注意把握类比条件。如广州、上海、北京的地质条件各不相同,不能跨地区类比。
同样是地铁项目,不同地区社会及文化条件的不同,其影响也明显不同,评价中应注意把握保护目标。如北京地区文物古迹较多,上海、深圳地区现代高层建筑较多。
同样是轻轨项目,有的在市区,有的在郊区;有的是以高架为主,有的则以地面线为主。因此,其噪声影响程度、影响范围,景观效果都将存在显著差异。评价中必须根据环境的特点灵活掌握。