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2015年环境影响评价工程师《案例分析》试题(4)

国和网校  [2015-01-25 15:22:00 ]  【

  火电厂改造

  某发电厂现有6台机组(2×25MW、4×125MW),为了节约能源,减少环境污染,作为当地区域集中供热的热源点,替代周围拆除的10恤以下13小工业锅炉,公司对现有2x25MW机组进行了抽汽供热改造。项目规模为2×300MW,总容量为600MW。辅助工程为建设石灰石-石膏湿法烟气除尘装置,改建煤码头,停靠3个3000t级煤驳的泊位。本工程日运行20小时,年运行5500小时。本工程耗煤量为 824t/h。

  【问题】

  1.本项目大气污染物最大落地浓度为:S020.0161mg/m3,N020.0629mg/m3,根据天气环境影响评价导则,本项目的大气评价工作等级是多少?大气现状环境簸测需要选择哪些监测因子?如何选择现状监测时间?

  2.在该发电厂东南方向5km处有一居民居住区,现状大气监测最大小时平均浓度二氧化硫0.178mg/m3,二氧化氮0.119mg/m3,预测值二氧化硫 0.0063mg/m3,二氧化氮0.0532mg/m3,现状大气监测最大日平均浓度二氧化硫0.100mg/m3,二氧化氮0.083mg/m3,预测值二氧化硫0.0011mg/m3,二氧化氮0.0087mg/m3,试判断该居民居住区这两种污染物是否超标?

  3.火电厂建设项目的温排水指的是什么水?对于点源的废热以什么来表征:以什么模式来预测?

  4.根据《环境影响评价技术导则一地面水环境》,作为火力发电的项目应该选取哪些特征水质参数进行水质调查?(列举其中主要5项)

  5.煤码头的污染源主要来自哪几个方面?(至少列举3个)

  【参考答案】

  1.本项目大气污染物最大落地浓度为:S020.0161m9,m3,N020.0629mg/ m3,根据大气环境影响评价导则,本项目的大气评价工作等级是多少?大气现状环境监测需要选择哪些监测因子?如何选择现状监测时间?

  在本项目中,S02和N02的小时平均二级标准的质量浓度限值分别为0.50mg/m3和0.24mg/m3,经计算,Ps02=0.016I /0.50=3.22%,pno2=0.062/0.24=26.00%a由于80%>pno2。>10%,故本项目大气评价定为s2级。大气环境现状监测的监测因子为二氧化硫、二氧化氮(氮氧化物)、烟尘。监测时间可取l期不利季节进行监测,必要时应作2期监测。在每期监测时间,至少应取得有季节代表性的7天的有效数据,在每天的监测时段,至少要获取当地时间02、08、l4、20时4个小时质量浓度值,日平均质量浓度应符合GB3095对数据的有效性规定。

  2.在该发电厂东南方向5km处有一居民居住区,现状大气监测最大小时平均浓度二氧化硫0.178mg/m3,二氧化氮 0.119mg/m3,预测值二氧化硫0.0063mg/m3,二氧化氮0.0532mg/m3,现状大气监测最大日平均浓度二氧化硫 0.100mg,m3,二氧化氮0.083mg/m3,预测值二氧化硫0.0011mg/m3,二氧化氮0.0087mg/m3,试判断该居民居住区这两种污染物是否超标?该居民区的大气污染物S02小时平均质量浓度=0.178+0.0063=0.1843N02小时平均质量浓度=0.119+0.0532=0.1722S02小时平均的标准值为0.50,N02小时平均的标准值为0.24,说明这两种污染物的小时质量浓度均可达标。

  该居民区的大气污染物S02日均质量浓度=0.100+0.0011=0.1011N02日均质量浓度=0.083+0.0087=0.0917S02日平均浓度限值为0.15,N02日平均浓度限值为O.12,说明这两种污染物的日均质量浓度均可达标。

  3.火电厂建设项目的温排水指的是什么水?对于点源的废热以什么来表征:以什么模式来预测?

  温排水指通过电厂冷汽器向环境水体排放,且水温高于环境水温的直流冷却水,其排水中没有其他废水掺入。温排水的评价因子是温升。对于点源的废热以水温来表征,可以采用河流一维日均温度模式近似地估算潮周平均、高潮平均和低潮平均的温度情况,或参照河流相关模式处理。

  4.根据《环境影响评价技术导则地面水环境》,作为火力发电的项目应该选取哪些特征水质参数进行水质调查?(列举其中主要5项)选取的特征水质参数有pH、悬浮物、硫化物、挥发性酚、砷、水温、铅、镉、铜、石油类、氟化物。

  5.煤码头的污染源主要来自哪几个方面?(至少列举3个)

  (1)煤炭在装卸、输送等作业过程中由于搅动、落差而产生的煤粉扬尘。

  (2)码头面初期雨水及作业后的冲洗含煤废水、含油废水、船舶机舱生活污水。

  (3)作业区固体废物、船舶固体废物以及环保冲洗设施产生的煤污泥等。煤码头作业固体废物主要是装卸过程中撒落在码头面、地面的煤炭;船舶固体废物主要是生活垃圾。

  (4)车、船鸣号时的交通噪声,港口作业机械运转时的机械噪声。

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