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桩式墩是将钻孔桩基础向上延伸作为桥墩的墩身，在桩顶浇筑盖梁。在墩位上的横向可以是一根或多根桩，设置一排桩时叫排桩墩。优点是材料用量经济，施工简便，适合平原地区建桥使用;缺点是跨度不宜做的太大，一般小于13m，且在有漂流物和流速过大的河流中不宜采用。
我国崩塌、滑坡灾害的类型和分布具有明显的区域性特点。简述如下：
(1)西南地区，含云南、四川、贵州、西藏四省(区)。为我国崩塌、滑坡分布的主要地区。该地区崩塌、滑坡的类型多、规模大、频繁发生、分布广泛、危害严重，已成为影响国民经济发展和人身安全的制约因素之一。
(2)西北黄土地区，面积达60余万平方公里，连续覆盖五省(区)。以黄土崩塌、滑坡广泛分布，为其显著特点。
(3)东南、中南等山地和丘陵地区，崩塌、滑坡也较多，规模较小，以堆积层滑坡、风化带破碎岩石滑坡及岩质滑坡为主。崩塌、滑坡的形成与人类工程经济活动密切相关。
(4)在西藏、青海、黑龙江省北部的冻土地区，分布与冻融有关、规模较小的冻融堆积层的崩塌、滑坡。
(5)秦岭——大巴山地区，也是我国主要崩塌、滑坡分布地区之一。堆积层滑坡大量出现，变质岩、页岩地区容易产生岩石顺层滑坡，对国民经济损失产生一定的影响。尤其是该区的宝成铁路，自通车以来沿线的崩塌、滑坡年年发生，给铁路正常运营带来很多麻烦。其中以堆积层滑坡为主，与修铁路时开挖坡脚有密切关系。
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