51.轴心受力构件的刚度由()来衡量,梁的刚度则用()来衡量,设计时均应使其不超过规范规定的容许值。
A.截面积
B.惯性矩
C.挠度
D.长细比
提示:轴心受力构件常由于长细比过大而使构件过于柔软(刚度不够),梁的刚度则由其在竖向荷载下的位移(挠度)体现。
答案:D、C
52.在设计计算钢柱(包括轴压和压弯构件)和钢梁的截面时,一般应考虑强度、稳
定性和刚度三方面的要求,其中()通常是控制因素。
A.强度
B.稳定性
C.刚度
D.强度和刚度
提示:受压构件(包括轴压和压弯)和受压翼缘附近不设侧支承的梁,通常由其稳定性控制。
答案:B
53.钢构件或其组成板件失去稳定性的主要原因是()。
A.构件刚度不足
B.截面上最大拉应力超过屈服强度
C.构件受压
D.截面上最大压应力超过屈服强度
提示:由于受压致使构件内力和外力不能保持平衡的稳定性,从而产生变形失去承载力。
答案:C
54.提高钢梁整体稳定性的有效措施之一是()。
A.采用低合金高强度结构钢
B.增设腹板加劲肋
C.减小受拉翼缘板的自由长度和加大受拉翼缘板的宽度
D.减小受压翼缘板的自由长度和加大受压翼缘板的宽度
提示:受压翼缘的自由长度愈小、宽度愈大(增大截面惯性矩),梁的整体稳定性愈好。
答案:D
55.截面组成板件的宽厚比和高厚比加大,构件的整体稳定性(),板件的局部稳定性()。
A.降低
B.不变
C.增加
D.不能判定
提示:增大宽厚比和高厚比可增大截面惯性矩,提高整体稳定性,比例过大会引起局部失稳。
答案:C、A